FCC

O comité de empresa critica o "desleixo" por parte da mancomunidade.

As dúbidas sobre as causas do derrubamento do viaduto do Castro (Pedrafita do Cebreiro), construído por unha unión temporal de empresas (UTE) formada por FCC e ACS, continúan. O informe encargado polo Ministerio de Infraestruturas a dúas empresas de enxeñaría para aclarar os motivos do sinistro  introducen novas incógnitas na investigación. Mentres os socialistas danas por boas, populares e nacionalistas demandan máis claridade.

"A propia resolución recoñece que non existe un acordo restritivo da competencia cuxo obxecto fose alterar as licitacións", afirman desde unha das compañías.

As multas económicas impostas superan os 200 millóns de euros, e as compañías denunciadas, entre elas FCC, unha das executoras do viaduto caído da A-6, non poderán obter máis contratos coa Administración.

As principais obras de infraestruturas na Galiza execútanas empresas foráneas. A isto contribúe que as construtoras madrileñas sexan as principais beneficiarias nas adxudicacións do Goberno do Estado. Na mesma liña, unha parte importante das obras licitadas pola Xunta non recaen en compañías galegas.

Os cambios de trazado non só afectaron a A-6. A modificación do tramo da autovía Rías Baixas entre Melón e Barbantes, obra na que tomou parte FCC, tamén resultou polémica. De feito, as mudanzas no proxecto do viaduto foron denunciadas xa en 1998.

FCC é unha compañía con abundante obra construída na Galiza. Desde a súa primeira actuación, en 1972, leva executado centos de proxectos no ámbito da obra civil, entre eles coñecidos viadutos. Nós Diario percorre algunhas das pontes máis destacadas erguidas por esta empresa madrileña.

As hipóteses sobre o sinistro do viaduto da A-6 apuntan con forza a erros cometidos na fase construtiva. As empresas que ergueron a infraestrutura, como boa parte das compañías de obra civil, dependen, esencialmente, na súa operativa dos contratos públicos. A importancia das conexións políticas resultan fundamentais no seu modelo de negocio.

A caída dunha das pontes da A-6  situada no tramo entre Castro Lamas, no concello berciano de Veiga de Valcarce e Noceda, no concello galego de Pedrafita do Cebreiro puxo outra vez enriba da mesa a vinculación entre as empresas construtoras e o financiamento irregular dos partidos políticos.

A visita na sexta feira da ministra de Infraestruturas, Raquel Sánchez, ao tramo caído da A-6 veu confirmar que a recuperación do tráfico nesta vía vai para longo e que o Estado paraliza as investigacións sobre as causas do sinistro. Porén, cada día son maiores as dúbidas sobre o acontecido neste treito da Autovía do Noroeste e da conivencia do Executivo coas empresas que ergueron o viaduto.

A caída dun viaduto na A-6 continúa marcando a actualidade. Mentres o delegado do Goberno español na Galiza solicita “non especular” coas causas do sinistro, desde a oposición reclaman explicacións ao Executivo estatal. Mentres tanto, unha das construtoras da obra, FCC, garda silencio.