industria

"A realidade é que non hai unha transición xusta. Aquí de momento só temos unha demolición e As Pontes é hoxe o km0 do declive industrial na Galiza", apunta o sindicato.

Representantes da Cámara da Coruña e do Instituto Tecnolóxico da Galiza (ITG) mantiveron unha reunión coa xerencia do polígono industrial carballés de Bértoa para abordar o desenvolvemento dunha posíbel comunidade enerxética local. A iniciativa supón un paso máis de cara ao consumo comunitario de enerxía en Carballo (Bergantiños), despois de ter presentado o Goberno local un estudo para desenvolver unha comunidade enerxética aberta á veciñanza.

Desde o comité de empresa advirten que "van atrasados sobre as previsións" e instan a multinacional a "aclarar realmente o que quere facer" coa factoría mariñá.

O obxectivo é que as cubas estean en marcha a partir do 1 de abril para aliviar a delicada situación financeira da planta. Desde o comité, con todo, cualifican de "totalmente improdutiva" a xuntanza desta sexta feira.

O secretario xeral do sindicato, Paulo Carril, asevera que os Gobernos español e galego non poden continuar na inacción "mentres Alcoa incumpre impunemente o pactado. É hora de actuar e deixarse de lamentos".

O encargo suporá un investimento total de 439 millóns de euros.

A multinacional reuniuse con representantes do persoal para pedir o seu apoio ao incumprimento do acordo de viabilidade da factoría de Cervo.

A industria empregaba na Galiza 210.800 persoas ao inicio de 2009, ano en que o PP regresou á Xunta da Galiza. Segundo o último dato, o do terceiro trimestre de 2023, a cifra de traballos industriais reduciuse até atinxir só 168.400 persoas.

A intención de Alcoa de atrasar o arranque das cubas da factoría de San Cibrao, no municipio mariñán de Cervo, provocou incerteza e rexeitamento no seu persoal. Esta terza feira, o comité de empresa reuniuse co Goberno español e hoxe agardan manter unha xuntancia coa propia multinacional.

Nunha carta enviada ao persoal, a multinacional explicou que espera "perdas substanciais" este ano na planta, polo que o financiamento actual da que dispón esgotarase nos "meses vindeiros".

A baixada interanual da cifra de negocios alcanzou 5,1% en novembro.

José Antonio Zan exixe "buscar unha solución xa" e que a empresa termine co seu "xogo de trileiros".

 A factoría de Altri prevista no concello de Palas de Rei estaría emprazada nuns terreos propostos pola Xunta da Galiza, en 2011, para facer parte da Rede Natura 2000. Ademais, lindaría coa zona de especial conservación (ZEC) da Serra do Careón.

A economía alemá contraeuse 0,3% no ano 2023.

Empresa, administracións e traballadores emprazáronse a reunirse en xaneiro para fixar unha "folla de ruta" que marque o futuro do complexo industrial da Mariña.

"Vemos unha vez máis como Alcoa incumpre coa Mariña e deixa en ascuas os traballadores e traballadoras, pero tamén o conxunto da comarca", lamentou.

A factoría viguesa do grupo automobilístico Stellantis produciu este ano 531.732 vehículos, o que supón 31,5% máis que en 2022, segundo os datos publicados esta sexta feira pola compañía. Deste total, 13% dos automóbiles ensamblados na planta da cidade olívica foron 100% eléctricos, cun incremento de 21% respecto ao exercicio previo. No conxunto do Estado, Stellantis produciu máis dun millón de vehículos, cun incremento de 17,8%.

As instalacións ocuparán máis de 100.000 metros cadrados.

Afectaría como mínimo a 16 traballadoras.