tráfico

Sucedeu no quilómetro 228 da estrada OU-525, ao seu paso por este concello ourensán.

O Subsector de Tráfico da Garda Civil de Lugo rexistrou nesta segunda feira, 30 de xaneiro, a medida máis alta de exceso de velocidade: 242 km/h.

As autoridades investigan o suceso e a estrada OU-0701 permanece cortada nese punto.

O xuíz apunta que o alcalde tería asinado cinco resolucións distintas "acordando estimar as súas propias alegacións e arquivar todos os procedementos sancionadores por estacionamento indebido sen impoñerse a el mesmo ningún tipo de sanción".

O suceso produciuse na tarde desta cuarta feira e provocou feridas graves no condutor do home, que foi trasladado ao hospital, onde finalmente perdeu a vida.

O xeo e saraiba provocaron dous accidentes múltiples en Ponteareas, na autovía A-52.

O sinistro produciuse na parroquia de Vilarraso, en Aranga, na noite desta segunda feira.

Os niveis de partículas en suspensión e de ruído superan en boa parte da cidade os máximos recomendados pola OMS, segundo un traballo de medición realizado por Ecoloxistas en Acción e Greenpeace.

O novo desvío vai ser utilizado por todos os vehículos que circulen en sentido Madrid e, adicionalmente, por transportes especiais nen determinados tramos nocturnos.

Desde o sindicato FAC-USO instan a Consellaría do Medio Rural a presentar alegacións contra estas sancións e reclamar a súa anulación, dado que a situación de emerxencia xustifica o exceso de velocidade.

Nós Diario fala co portavoz municipal do BNG de Monforte, Emilio Sánchez, polo colapso dun piar nunha ponte da parroquia de Piñeira que obrigou a cortar de maneira total o tráfico ante o risco de derrubamento. O grupo municipal do BNG de Monforte foi quen denunciou o estado desta infraestrutura e presentou unha instancia para que se tomasen medidas para evitar "que non pasase nada a maiores".

O ano pasado, producíronse 79 vítimas en accidentes de tráfico na Galiza, nove máis do que en 2020 e nove menos que o ano anterior (2019)

A nova lei de tráfico entra en vigor a segunda feira, día 21 de marzo. 

Cada paso a nivel é unha conquista na batalla pola cidade que desexamos. Cada novo badén achanda o camiño do peón e ondula a trincheira de asfalto, unha alfombra vermella para os vehículos que ocupan dous terzos das nosas rúas.

As Forzas Armadas foron informadas desta situación en 2019, o que motivou unha investigación que relata como mandos militares aproveitaron a presenza de Portugal en misións da ONU para traficar e branquear o diñeiro resultante do crime.

A policía autonómica non é en si unha policía propia, como no caso de Catalunya ou Euskadi, senón unha división que depende directamente do Ministerio do Interior e por iso a Xunta non pode resolver por si mesma a falta de efectivos e reclama máis axentes ao Estado. Unha policía galega si sería posíbel coa transferencia das competencias de tráfico á Galiza, mais o PP oponse a este traspaso. 

O BNG emendou o proxecto de Lei sobre tráfico para solicitar que se incorporen máis empregadas e empregados públicos para evitar a externalización de servizos na Dirección Xeral de Tráfico, tamén reclama que se elimine a prohibición de aumentar en 20 quilómetros por hora a velocidade para adiantar nalgunhas vías.