tráfico

O PP votará "non" á lei para a transferencia á Galiza das competencias de tráfico e seguridade viaria. 

“Non estamos dispostos a asumir as competencias administrativas de Tráfico se isto supón prescindir do labor que realiza a Garda Civil” dixo o secretario xeral do PPdeG, Miguel Tellado.

Foi en 2008 cando o Parlamento aprobou por unanimidade reclamar ao Estado as transferencias de tráfico. Porén, no Congreso, PSOE e PP impediron que prosperase. Agora, o debate volverá á Cámara Baixa, logo de que este 27 de abril o Hórreo dera luz verde á nova solicitude para a Galiza lograr as competencias de tráfico e seguranza. 

Levará unha proposición de lei ao vindeiro pleno da Cámara galega para instar o Goberno estatal a transferir as competencias en materia de Tráfico e Seguridade Viaria.

Desde este domingo só se pode entrar ao país veciño por Tui e Verín (e, cun horario restrinxido, por Salvaterra). 50% do tránsito total do Estado cara a Portugal concéntrase na fronteira pontevedresa.

O deputado de Mobilidade e Espazo Público, Uxío Benítez, lembrou que a nova norma da DGT, a aplicar a partir de maio, xa contempla ese límite nos cascos urbanos.

Un estudo indica que o país está por diante de todos os territorios do Estado español. Andalucía é o segundo lugar peor parado, aínda que a bastante distancia segundo o nivel de sinistros contabilizado.

 

O Instituto de Medicina Legal da Galiza (Imelga) acaba de publicar un estudo sobre o perfil das persoas falecidas en accidente nas estradas galegas, que chama a atención sobre a diferenza na mortalidade por sexo, que deixa un perfil maioritario: o de varóns ao volante. No caso delas, a causa principal 
é o atropelo. 

No marco do estado de alarma os desprazamentos están restrinxidos

A Dirección Xeral de Tráfico habilita unha aplicación para levar o permiso de condución no móbil e axilizar trámites. 

DXT Galiza 2020: descubre os novos límites de velocidade e restricións impostos pola Direción Xeral de Tráfico para este novo ano.

O delegado do Goberno, Javier Losada, presentou o balance dos datos de sinistralidade viaria en 2019 na Galiza, un ano no que foron 90 as persoas que deixaron a vida nas estradas e no que no que a Garda Civil controlou a velocidade de 3,3, millóns de vehículos, realizou 916.000 controis de alcoholemia e 9.000 de condución baixo os efectos das drogas.

 

 

 

A sinistralidade mortal nas estradas galegas ten rostro de home, segundo se desprende das últimas estatísticas do Instituto de Medicina Legal da Galiza (Imelga), o órgano que presta asistencia técnica aos tribunais, fiscalías e xulgados en materia de medicina forense.

O novo estudo publicado pola Dirección Xeral de Tráfico sinala un aumento nun 5% o número de vítimas mortais en accidentes de tráfico na Galiza respecto do período anual anterior. Mentres, o Estado acada mínimos históricos en número de accidentes e vítimas.

A proposición de lei aprobouse porque o PP, que se abstivo, optou por non vetala. Na década de goberno Feixoo Galiza non conseguiu o traspaso de ningunha competencia.

Dúas décadas pasaron desde a creación da fundación Érguete-Integración. Baixo a presidencia de Carmen Avendaño esta entidade marcou dúas décadas de traballo en apoio das persoas con adición ás drogas e de loita e denuncia contra o narcotráfico na Galiza e a conivencia de distintos estamentos e poderes coa mafia.

A abstención do PP permite a tramitación da lei, apoaiada por En marea, PSdeG – grupo impulsor- e BNG.