O BNG xa rexistrou unha batería de iniciativas no Congreso para exixir que o Executivo de Pedro Sánchez "non discrimine" a Galiza non plan de autoestradas ferroviarias.
O Goberno estatal deixa fóra Galiza da súa proposta de autoestradas ferroviarias de mercadorías. O plan pretende impulsar este tipo de transporte na liña das recomendacións da Unión Europea. Malia contar o Estado cunha ampla rede ferroviaria, 95,7% do total das mercadorías desprázanse
por estradas.
A ministra de Transportes, Raquel Sánchez, di agora que "non é momento propicio" para implantar as peaxes nas autovías. Aliás, pide "paz social" aos sindicatos ante as advertencias dun "outono quente" se os empresarios deciden non subir os salarios debido á crecente inflación.
A Dirección Xeral de Estradas, dependente do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, encargou á consultora pública Ineco a elaboración de nove informes para valorar un novo sistema de financiamento das estradas.
A viceportavoz parlamentaria do Bloque, Olalla Rodil, lembra que “levamos case tres meses sen poder utilizar unha infraestrutura que é estratéxica para o conxunto da Galiza.
O Plan de aforro enerxético entra esta cuarta feira en vigor a pesar da presión do Partido Popular para lograr a súa retirada. O Goberno español fica firme na súa postura e avanza que non tolerará "insubmisión ningunha", mentres a Comunidade de Madrid xa adiantou que recorrerá a norma no Constitucional.
O Goberno español cumpriu 53% dos seus compromisos coa Galiza, porcentaxe que a final deste ano será de 61%. Estas foron dúas das cifras que ofreceu onte o delegado do Executivo español, José Miñóns, que afirmou que desde que Pedro Sánchez é presidente, a Galiza recibe 700 millóns de euros mensuais.