transporte

O futuro dos aparcadoiros para coches privados.

O buque diríxese a un porto inglés e nestes momentos está a unhas 41 millas náuticas de Muxía.

Este ano remata a bonificación do 95% do Imposto de Bens Inmóbeis da que se beneficiaba Audasa, a empresa concesionaria da autoestrada, polo que o recibo subirá este ano de 7.027 a 140.553 euros.

O ministro tamén lembra que na Galiza está a iniciarse o estudo da implantación dun sistema ferroviario de proximidade, ao abeiro do acordo de investidura entre o PSOE e o BNG.

Desde esta segund afeira, 22 de xaneiro, hai novos requisitos e obrigas.

"O Goberno de Caballero repite o mesmo guión que cando tentou ocultar a documentación do escándalo do frustrado patrocinio publicitario do concerto de Guns N'Roses", afirma Xabier Pérez Igrexas, do BNG.

A parlamentaria do BNG en Bruxelas presentou emendas na Comisión de Medio Ambiente para que se adopten "medidas estritas" no transporte marítimo de pellets.

"Só hai tres autoestradas en todo o Estado español que teñan o máximo legal de 75 anos [de concesión] e dúas están na Galiza", salientou a líder do Bloque, que lembrou que a Autoestrada do Atlántico debería ser libre de peaxe desde o 17 de agosto do pasado, "pero isto non é así por responsabilidade directa do PP".

Mantense a folga indefinida iniciada o pasado 25 de novembro en demanda dun novo convenio con melloras salariais e sociais.

O documento, que deberá ser referendado en asemblea de traballadores, inclúe subas salariais e o compromiso de avanzar na actualización do convenio, caducado en 2020.

A avaría de primeira hora na estación da Coruña segue a provocar múltiples e longos atrasos.

O agro xermano continúa unha semana de protestas a nivel estatal.

O voto en contra de Podemos tomba do decreto de Yolanda Díaz.

O ministro Óscar Puente asegura que era o seu principal desexo "na carta aos Reis Magos".

Aínda está por ver, recentemente iniciado 2024, a incidencia do remate da bonificación na compra de gasóleo nos profesionais do transporte por estrada. Porén, o sector, na súa maior parte formado por pequenas empresas, lembra outras demandas aínda por cumprir.

As formacións comezan a traballar nas súas propostas programáticas.

Ante a ausencia de ferrocarrís ou un servizo por mar, coller un autobús é a única opción de transporte público que ten a veciñanza da Costa da Morte para desprazarse entre os poboacións da zona, ou até A Coruña e Santiago de Compostela. Porén, soportan unha serie de deficiencias que as empresas concesionarias, Monbus e Arriva, non foron capaces de solucionar nas últimas décadas. O colectivo de estudantes é un dos principais afectados, e xa houbo mobilizacións das nais e pais do alumnado.

O Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible (Mitma) resolveu este sábado a actualización das peaxes das autoestradas de titularidade estatal.

As rebaixas nos impostos enerxéticos serán retiradas de forma paulatina mentres que continuarán as do IVE sobre determinados alimentos básicos. Pola súa parte, manteranse as axudas ás viaxes en transporte público. Tamén seguirán vixentes os gravames á banca e ás enerxéticas. Porén, estas últimas poderán deducir a taxación a través de investimentos "estratéxicos" vinculados con proxectos industriais e coa descarbonización na economía estatal.