O Estado español mantén a Galiza nun atraso histórico en materia de infraestruturas. Temos unha rede de estradas e de camiños de ferro que, en xeral, está obsoleta e con prezos non asumíbeis para a maioría das galegas e galegos, quen ademais pagamos as peaxes máis caras. Vexamos se os programas electorais teñen en conta as necesidades de Galiza en infraestruturas e transportes.
![[Imaxe: SG] A AP-9 ao seu paso polo concello de Redondela](/asset/zoomcrop,480,270,center,center/media/nosdiario/images/2018/09/19/2018091916462522393.jpg)
O PP galego posúe moitas opinións distintas a respecto da AP-9. Esta cuarta feira, ao vicepresidente da Xunta tocoulle expresar unha que vai en contra do programa do seu partido e mais das últimas declaracións de Feixoo. Alfonso Rueda criticou, antes dun acto electoral en Moaña, “que se negue a transferencia” da infraestrutura a Galiza.
O acelerado xiro do PP galego no que respecta á AP-9 confírmase. Ao final do Consello da Xunta desta quinta feira, Alberto Núñez Feixóo afirmou que o seu partido “debería votar no Congreso a prol do traspaso” da infraestrutura.
Ducias de automóbiles atópanse parados na autovía A-6 á altura de Guitiriz. Segundo conta a Radio Galega, a neve dificulta a circulación, que por intres avanza pero moi lentamente.
O barón socialista salientou que a media anual de investimentos ascendía a 2.000 millóns durante a segunda lexislatura de Zapatero, fronte aos 600 millóns durante o goberno de Rajoy.
En resposta a unha pregunta formulada polo BNG sinala que interrompeu os traballos mais non llo comunicou á veciñanza. O Bloque denunciou o proceder da Xunta na contratación perante un suposto delito de prevaricación.
Viaxar na Galiza en automóbel está a se converter nunha proba de, no mínimo, paciencia.
![[Imaxe: SG] A AP-9 ao seu paso polo concello de Redondela](/asset/zoomcrop,768,432,center,center/media/nosdiario/images/2018/09/19/2018091916462522393.jpg)
