transporte público

O revisor comunicoulles que unha avaría impedía continuar e que debían abandonar os vagóns para esperar a chegada doutro tren.

Os billetes poden retirarse desde esta quinta feira para traxectos entre o 28 de xuño e o 8 de setembro.

Foi tan repentino que en apenas cinco minutos naceu o bebé, asistido en principio polo pai e o condutor e, despois, por toda a pasaxe.

"A resposta de Renfe é deixar o tramo Ferrol-Ribadeo sen as unidades necesarias, nin sequera para un funcionamento mínimo", censuran desde a Plataforma pola defensa do ferrocarril Ferrol-Ribadeo.

As pasaxeiras e pasaxeiros afectados esta quinta feira foron os do tren Avril que debía saír da estación madrileña de Chamartín ás 19.18 horas.

O segundo AVE Avril que circula pola Galiza saíu na mañá da cuarta feira con media hora de atraso debido a unha incidencia técnica "puntual" cunha porta. O día anterior, na estrea deste modelo de tren, o convoi acumulou dúas horas de atraso. Estas 'incidencias' na inauguración dos novos trens fan parte da paisaxe habitual ferroviaria na Galiza, onde os Media Distancia (MD) acumulan atrasos crónicos, falta de frecuencias e de prazas.

O Tribunal estima o recurso presentado por Vigbus. A UTE Vigbus demanda a validez da súa oferta presentada en 2021.

Cinco adxudicacións non foron computadas.

Bus nocturno, lanzadeira ao aeroporto, reforzo coas áreas empresariais e máis servizos no rural.

Escollendo como referencia o día de hoxe, o traxecto máis económico entre Santiago de Compostela e Madrid (486 km) sería o realizado a través do Avant e o Alvia, cunha duración de 4.05 horas e un prezo de 56,10 euros.

O BNG cre que é "o momento", a poucos meses de que finalice a prórroga da concesión de bus urbano, de "abrir o debate" sobre a municipalización deste servizo esencial.

A repunta na Galiza é até seis puntos inferior á que se rexistra no conxunto do Estado.

O servizo Avant A Coruña-Santiago-Ourense foi o terceiro máis demandado a nivel estatal de todos os de media distancia de alta velocidade, con perto de 1,5 millóns de usuarios.

"Gustaríanos obter algunha resposta, que alguén nos recibise, que alguén nos escoitase. Pero se o que debería facelo marcha en canto empezamos a falar, dá igual o que fagamos. Non queremos armar barullo, pero si que nos escoiten", dixo unha traballadora.

O xuíz de instancia acolleu a pretensión de que se incrementase a tarifa do ano 2022 por riba da calculada naquel acordo municipal, pero negou que procedese a revisión da do ano anterior.

O persoal propón unha suba salarial para os anos 2021 e 2022 de 3%, a pesar da perda de poder adquisitivo.

O futuro dos aparcadoiros para coches privados.

O PSdeG comprométese a recuperar liñas e frecuencias de autobús

"Dá vergoña que vostedes sexan o partido dos obreiros", dixo un manifestante, exixindo ao Goberno local que interceda para pór fin a unha folga que dura xa máis de dous meses.