Renfe

Despois de catro días de folga, a representación sindical constata que as mobilizacións permitiron implantar na opinión pública a necesidade de “máis contratación e novos trens e menos inversión en infraestrutura”.

A chamada fin de semana de ‘operación retorno’ contará con 30 comboios menos na Galiza debido á folga en Renfe. Os paros parciais convocados pola Confedración Xeral do Traballo comezan esta sexta feira 30 de agosto e rematarán domingo 1 de setembro.

Renfe está a deixar caer o tren da liña Ferrol Ribadeo. “Atopamos coa súa teima en afundila, coa franca intencionalidade de intentar expulsar as usuarias dos servizos”, entende plataforma pola defensa do ferrocarril Ferrol Ribadeo nun duro comunicado en que ademais prevén “unha drástica redución ou eliminación” da liña.

En 2018 máis de 5.200 trens de media distancia da Galiza fixeron os seus traxectos sen persoal de intervención a bordo, sen ninguén por tanto que puidese atender as persoas viaxeiras. Esta é unha das razóns que levaron a CGT, sindicato maioritario no sector, a convocar unha greve en RENFE e ADIF esta cuarta feira 14 de agosto. 

O paro afecta dúas quendas: de 12:00 a 16:00 horas e de 20:00 a 24:00 horas. Convocado pola CGT para, entre outras cuestións, demandar unha reposición das taxas do cadro de persoal que permitan mellorar o servizo.

Cifran en máis dun 70% o seguimento da folga en Renfe convocada por Comisións Obreiras para esta segunda feira 15 de xullo co obxectivo de denunciar os incumprimentos da empresa sobre o convenio. Segundo informa a sección ferroviaria de CCOO na Galiza, o paro foi secundado de maneira maioritaria polo persoal “con posibilidade de facer folga”, e denuncian o estabelecemento duns servizos mínimos “abusivos”.

Convocada por CCOO para esta segunda feira, día 15, polos “incumprimentos” da empresa a respecto do convenio.

A separación entre as plataformas e as portas dos trens media distancia e rexionais que circulan na Galiza é superior ao medio metro, o que supón un perigoso obstáculo para moitas usuarias e usuarios e a imposibilidade de coller este medio de transporte para persoas con diversidade funcional naquelas estacións que carecen de servizo Atendo (só seis localidades contan con el de forma permanente).

Convocada por CCOO polos continuos recortes e diminución no cadro de persoal.

Cinco anos e medio despois do sinistro ferroviario en que morreron 80 persoas.

“Galiza está a ser discriminada”, sosteñen desde o sindicato, que denuncia que só se cobren tres das vinte e cinco vacantes. 

Varias persoas presentaron reclamacións nesta terza feira despois de viaxar nun tren ateigado de xente desde A Coruña a Santiago. Escaleiras bloqueadas e corredores cheos incumprían as normas de seguranza.

A versión oficial de Renfe é que, após receber un correo electrónico de alerta do seu chefe de máquinas en Ourense, treinou os maquinistas para lidaren cunha curva como a de A Grandeira. Mais só o fixo cos de media distancia, non así con Francisco Garzón, o condutor do Alvia sinistrado, que é maquinista de longa distancia.

Outorga ao organismo público tres días para lle informar das decisións adoptadas após recibir o correo electrónico no que o xefe de máquinas de Ourense advertía das deficientes medidas de seguridade no tramo do Alvia sinistrado. Adif asegura que só tivo coñecemento das advertencias do xefe de máquinas hai un mes. O BNG e AGE demandan no Parlamento a creación dunha comisión de investigación perante "o revelador documento" que, din, "contradí as declaracións dos responsables de ADIF". 

A empresa pública inclúe formas toponímicas ilegais na súa páxina web, tanto no formulario de rexistro de usuari@s como na consulta de horarios e traxectos, onde se permite escoller entre A Coruña/La Coruña e Ourense/Orense.

Os presidentes de Renfe, Julio Gómez-Pomar, e Adif, Gonzalo Ferre, compareceron na comisión de Fomento para falar do sinistro ferroviario de Angrois. Pomar considera "fundamental" ter en conta que a liña non era Alta Velocidade. BNG e IU exixiron comisións de investigación para esclarecer o sinistro